F1: Πόσα πληρώνουν ομάδες και οδηγοί για την συμμετοχή τους στο πρωτάθλημα; – Auto-moto-Νέα
Δεν είναι, ίσως, τόσο γνωστό αλλά οδηγοί και ομάδες πληρώνουν τίμημα εισόδου κάθε χρόνο για να συμμετάσχουν στο πρωτάθλημα. Ας δούμε πόσο ήρθε ο… λογαριασμός στον καθένα για το 2023!
Το τίμημα πληρώνεται, φυσικά, στην FIA πριν από την έναρξη κάθε σεζόν. Κάθε ομάδα και κάθε οδηγός δεν καταβάλουν ένα σταθερό ποσό. Εξαρτάται από τα αποτελέσματα τους κατά την προηγούμενη χρονιά.
Συγκεκριμένα, κάθε ομάδα πληρώνει ένα ενιαίο τέλος ύψους 617.687 δολαρίων ΗΠΑ. Σε αυτό προστίθεται ένα ποσό το οποίο προκύπτει από το γινόμενο των πόντων που συγκέντρωσε η κάθε ομάδα με έναν συντελεστή. Για την πρωταθλήτρια κατασκευαστών ο συντελεστής αυτός ανέρχεται στα 7.411$. Για τις υπόλοιπες εννιά ομάδες στα 6.174$.
Έτσι, η περσινή πρωταθλήτρια Red Bull πλήρωσε 6.242.636$ για να γίνει δεκτή η συμμετοχή της στο πρωτάθλημα του 2023! Από την άλλη, η Williams η οποία τερμάτισε τελευταία με 8 πόντους χρεώθηκε μόλις 667.079$.
Χαρακτηριστικό ήταν, άλλωστε, το σχόλιο του Christian Horner κατά το περσινό γκαλά της FIA. «Δεν είχα συνειδητοποιήσει πόσα πρέπει να πληρώσουμε στην FIA για τους πόντους που συγκεντρώσαμε πέρσι. Μου ήρθε ο λογαριασμός τις προάλλες και ήταν κάτι το απίστευτο!»
Τιμές… κοψοχρονιά για τους οδηγούς
Σαφώς μικρότερο είναι το τίμημα που καλούνται να πληρώσουν οι οδηγοί για τη συμμετοχή τους. Και πάλι εφαρμόζεται ένα ενιαίο τέλος 16.236 δολαρίων. Σε αυτό προστίθενται 2.100$ για κάθε βαθμό που πήρε ο οδηγός την προηγούμενη χρονιά.
Στην περίπτωση των οδηγών τα στοιχεία δεν δημοσιοποιούνται. Ωστόσο, σύμφωνα με έγκυρες πηγές το τίμημα ανά βαθμό έχει αυξηθεί κατά 30% σε σχέση με την περσινή σεζόν. Η αύξηση του αντίστοιχου τιμήματος στους κατασκευαστές ήταν μόλις 6,5%.
Οι λόγοι για την αύξηση, σύμφωνα με την FIA, είναι η αύξηση του αριθμού των αγώνων όπως και η καθιέρωση των Sprint. Για το 2023, μάλιστα, έξι Grand Prix θα έχουν Sprint το Σάββατο.
Φυσικά, αρκετοί οδηγοί δεν είναι ικανοποιημένοι με την πολιτική αυτή της FIA. Πρόσφατα, ο πρωταθλητής Max Verstappen τοποθετήθηκε επί του ζητήματος αυτού. «Δεν νομίζω ότι είναι σωστό να πληρώνουμε τόσα πολλά. Δεν γνωρίζω να ισχύει κάτι τέτοιο σε άλλα σπορ».
Ας έχουμε υπόψη, βέβαια, πως και αυτό το ποσό το πληρώνουν συνήθως οι ομάδες για λογαριασμό των πιλότων τους. Επιπλέον, όσο και εάν ανέβηκε το τίμημα, η αύξηση στα έσοδα οδηγών και ομάδων τα τελευταία χρόνια παραμένει σημαντικά υψηλότερη.
Το συνολικό ποσό που συγκέντρωσε η FIA για το 2023 ανήλθε στα 26.699.573$. Ακολουθούν πίνακες στους οποίους αναγράφονται τα ποσά που αντιστοιχούν σε κάθε ομάδα και οδηγό.
Τίμημα συμμετοχής ανά ομάδα
Ομάδα
Βαθμοί 2022
Ενιαίο τέλος ($)
Τέλος ανά βαθμό ($)
Σύνολο ($)
Red Bull
759
617.687
7.411
6.242.636
Ferrari
554
617.687
6.174
4.038.083
Mercedes
515
617.687
6.174
3.797.297
Alpine
173
617.687
6.174
1.685.789
McLaren
159
617.687
6.174
1.599.353
Alfa Romeo
55
617.687
6.174
957.257
Aston Martin
55
617.687
6.174
957.257
Haas
37
617.687
6.174
846.125
AlphaTauri
35
617.687
6.174
833.777
Williams
8
617.687
6.174
667.079
Τίμημα συμμετοχής ανά οδηγό
Οδηγός
Βαθμοί 2022
Ενιαίο τέλος ($)
Τέλος ανά βαθμό ($)
Σύνολο ($)
Verstappen
454
16.236
2.100
969.636
Leclerc
308
16.236
2.100
663.036
Perez
305
16.236
2.100
656.736
Russell
275
16.236
2.100
593.736
Sainz
246
16.236
2.100
532.836
Hamilton
240
16.236
2.100
520.236
Norris
122
16.236
2.100
272.436
Ocon
92
16.236
2.100
209.436
Alonso
81
16.236
2.100
186.336
Bottas
49
16.236
2.100
119.136
Magnussen
25
16.236
2.100
68.736
Gasly
23
16.236
2.100
64.536
Stroll
18
16.236
2.100
54.036
Tsunoda
12
16.236
2.100
41.436
Zhou
6
16.236
2.100
28.836
Albon
4
16.236
2.100
24.636
De Vries
2
16.236
2.100
20.436
Piastri
0
16.236
2.100
16.236
Hülkenberg
0
16.236
2.100
16.236
Sargeant
0
16.236
2.100
16.236
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:
Domenicali: Αποχώρηση της F1 από χώρες που δεν σέβονται τα ανθρώπινα δικαιώματα
Ferrari SF-23: Μπορεί να φέρει την Scuderia στην κορυφή; (+video)
FIA: Διευκρινίσεις για την απαγόρευση δηλώσεων στους οδηγούς
Δείτε ΟΛΕΣ τις τελευταίες ειδήσεις τη στιγμή που συμβαίνουν στο newsauto
Κοινοποιήστε το:
Διαβάστε Επίσης
